人気高級車ブランド「レクサス」の新型セダン「ＥＳ」が発売されることがトヨタ自動車から発表されました。
なんとこの新型、世界で初めてミラーレスに？！どういうこと？！ということで、詳細などを調べてみました。
新型『ES』(Lexus ES)
ミラーレス、商用車だけかと思ってたらレクサスが採用してる… pic.twitter.com/sKlnY5x1FY
— モンテネグロ橋本 (@mnt_hasi) 2018年9月12日
１０月下旬に国内で発売する「レクサス」の新型セダン【Lexus ES】
量産車としては世界で初めてデジタルアウターミラーを採用。
サイドミラーの替わりにカメラを選べる設定を用意すると発表されました。
詳細
デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるもの。
右左折や後退に合わせてモニターに表示する範囲を自動で拡大。
カメラは水滴が付きにくい形状とし、天候や時間帯に応じてモニター映像の明るさも自動で調整するため、雨天や夜間でも見やすく、安全性が高まるという。
モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能。
ネットの反応
レクサスのサイドミラーレス、カメラにする発想自体は死角も減るだろうしいいと思うんだけどそのカメラがミラーと同じぐらい横に出てるのはどうなんだろうという気がする
— 兵老太/へろた (@heirouta) 2018年9月12日
レクサスのデジタルアウターミラー、確かに便利だとは思うけども見た目がダサいんだよなぁ…
なんか車に対してあのサイズ感違和感しかない…ならもうあのタイプで付けなくてよくね？ってなる…なんか小さすぎて私にはグッとこない— καzυ. (@kazu_BNF) 2018年9月12日
レクサスの電子ミラーはようやくなのね。レース車ではよく見かけるけど、道交法とかで色々面倒だったんだろうな〜。
で、アスラーダはまだかいな— 釘中工坊@カヤロン (@Kuginaka_Studio) 2018年9月12日
レクサスのやつ、普通のミラーがベースで
オプションで電子ミラーにするためにあんな形なのかな— トンちゃん (@10ntyan_) 2018年9月12日
レクサスのデジタルアウターミラーめっちゃいいなｗ
— 富田亮 (@white_rabbit854) 2018年9月12日
レクサスのミラーレスやば
次のハリアーとかもミラーレスになるのかな— miiiiiya. (@hope0323a) 2018年9月12日
LEXUSのミラーレス化のやつすごいな、雨の日とかメッチャ助かるじゃん
— KAZUKI (@satokazu112345) 2018年9月12日
確かにレクサスESのミラーモニターの取り付け位置のやっつけ感と見た目のダサさは高級車のやる事とは思えないな、、、
— とん太 (@tonsidetall) 2018年9月12日
賛否あると思うけどレクサスのミラーレスは個人的には賛成かな
この後改良点も多々出てくると思うけどいつまでも古いやり方ばかりにこだわり続けるのは良くないし車が進化することで違ったファン層を獲得するのは車離れが囁かれている昨今では悪いことではないと思う— 垢休止中 (@miyabi1861) 2018年9月12日
賛否あると思うけどレクサスのミラーレスは個人的には賛成かな
この後改良点も多々出てくると思うけどいつまでも古いやり方ばかりにこだわり続けるのは良くないし車が進化することで違ったファン層を獲得するのは車離れが囁かれている昨今では悪いことではないと思う— 垢休止中 (@miyabi1861) 2018年9月12日
賛否あるようですね。